10月12日,來都№1標忻城隧道(dao)群路(lu)(lu)基填(tian)方段完成(cheng)最后一段水(shui)穩上基層攤(tan)鋪,至此,來都№1標順利(li)完成(cheng)主線全(quan)部(bu)水(shui)泥穩定碎(sui)石基層攤(tan)鋪,為項目(mu)加快忻城隧道(dao)群路(lu)(lu)基填(tian)方段瀝青(qing)路(lu)(lu)面攤(tan)鋪,沖(chong)刺收尾瀝青(qing)路(lu)(lu)面工程,打贏(ying)保通(tong)車攻堅(jian)戰打下堅(jian)實基礎(chu)。
參建人員合影 覃(tan)岑往(wang)/攝(she)
此次攤鋪段位于項目(mu)(mu)K288+650~K288+853左幅處,全長203米(mi),為忻(xin)(xin)城(cheng)(cheng)二(er)(er)號隧(sui)道(dao)出口(kou)到忻(xin)(xin)城(cheng)(cheng)三號隧(sui)道(dao)進(jin)口(kou)的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)基填方(fang)段。受(shou)制于山高谷深,隧(sui)道(dao)阻隔,忻(xin)(xin)城(cheng)(cheng)隧(sui)道(dao)群(qun)路(lu)(lu)(lu)基填方(fang)段路(lu)(lu)(lu)基工(gong)程、路(lu)(lu)(lu)面工(gong)程進(jin)度長期滯后(hou)。7月1日,隨著(zhu)忻(xin)(xin)城(cheng)(cheng)二(er)(er)號隧(sui)道(dao)左洞(dong)順(shun)利(li)貫(guan)通(tong),項目(mu)(mu)主線實現(xian)半幅貫(guan)通(tong)后(hou),項目(mu)(mu)終于打通(tong)了土石方(fang)運輸的(de)(de)便捷(jie)通(tong)道(dao)。9月25日,忻(xin)(xin)城(cheng)(cheng)二(er)(er)號隧(sui)道(dao)右(you)洞(dong)順(shun)利(li)貫(guan)通(tong),項目(mu)(mu)主線實現(xian)全幅貫(guan)通(tong)后(hou),路(lu)(lu)(lu)床調驗、墊層(ceng)、水穩(wen)層(ceng)路(lu)(lu)(lu)面攤鋪進(jin)度進(jin)一步“提速升級”。
水泥(ni)穩定碎石(shi)基(ji)層攤鋪現場(chang) 覃岑往(wang)/攝
多臺(tai)自卸車運送水穩拌合料,水穩層攤鋪“枕戈待(dai)發” 覃岑往/攝
忻城隧道群(qun)路(lu)基(ji)填方段路(lu)基(ji)施(shi)工(gong)(gong)(gong)一(yi)直面(mian)臨著土(tu)石方運輸(shu)距離長,運輸(shu)效率不足(zu)的問題,對此項目投入更多的挖掘(jue)車、裝載車、自卸(xie)運料車在棄渣場進(jin)行土(tu)石方轉(zhuan)運;積(ji)極(ji)引進(jin)強夯機、羊足(zu)碾(nian)(nian)、沖(chong)擊碾(nian)(nian)壓(ya)機等一(yi)系(xi)列路(lu)基(ji)施(shi)工(gong)(gong)(gong)四新設備,確保高填路(lu)基(ji)施(shi)工(gong)(gong)(gong)質(zhi)量(liang)總(zong)體(ti)(ti)穩定,基(ji)底穩固(gu)、壓(ya)實到位。
路(lu)床調驗完畢(bi)后,忻城隧(sui)道(dao)群路(lu)段墊層、水穩層攤鋪(pu)合理與(yu)主線其他路(lu)段墊層、水穩層攤鋪(pu)和隧(sui)道(dao)洞內(nei)瀝青攤鋪(pu)錯開施(shi)工,保證自卸車可以滿足水穩拌合料(liao)連(lian)續不間斷供應。施(shi)工過程中,項目強化現場安全(quan)監管,進行全(quan)員安全(quan)交底,落(luo)實安全(quan)巡查和懲戒(jie)制度(du),嚴防機(ji)械傷害事(shi)故。
忻城(cheng)三(san)號(hao)隧道進口端水(shui)穩層攤鋪 覃(tan)岑(cen)往/攝(she)
經檢測,該(gai)路段壓實度、厚度、無(wu)側(ce)限抗壓強(qiang)度、集(ji)料級(ji)配等(deng)各(ge)項指(zhi)標均(jun)符合水泥穩定碎石基層設(she)計規范。
跟機工人動態調整攤鋪機參數 覃岑往(wang)/攝
當(dang)前,來(lai)都(dou)№1標(biao)已全(quan)面(mian)進入最后瀝(li)青路(lu)面(mian)沖刺(ci)收尾階段,瀝(li)青功能層(ceng)、下面(mian)層(ceng)單(dan)幅完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)攤鋪93.69公(gong)里,完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)率98.8%;瀝(li)青中面(mian)層(ceng)單(dan)幅完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)攤鋪117公(gong)里,完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)率88%;瀝(li)青上面(mian)層(ceng)單(dan)幅完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)攤鋪108公(gong)里,完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)率81%。接下來(lai),來(lai)都(dou)№1標(biao)將繼續(xu)緊盯(ding)目(mu)標(biao),牢記(ji)“保安(an)全(quan)、抓質(zhi)量、趕進度”,以(yi)時不我(wo)待的緊迫感,全(quan)力以(yi)赴(fu)推(tui)進項目(mu)建設,確保順利完(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)年底通車目(mu)標(biao)。