12月7日下午,中國公路學會(hui)組織100多名交通行業專家學(xue)者到廣西路建(jian)集團南湛高(gao)速1標觀摩平陸(lu)運河舊州特(te)大橋,并通過(guo)遠(yuan)程全景監控系統(tong)觀(guan)看那樓服(fu)務(wu)區智(zhi)慧(hui)管理演示。
觀摩團走進南湛(zhan)高速(su)1標(biao)平陸(lu)運河舊州特(te)大橋施工(gong)(gong)現場、“廣西(xi)路建·新(xin)(xin)匠(jiang)坊”、“南湛高速(su)(su)1-3分部青(qing)年之家”,了解項目重(zhong)點工(gong)(gong)程設計理(li)(li)念、科技創新(xin)(xin)成(cheng)果(guo)(guo)、施工(gong)(gong)管理(li)(li)理(li)(li)念、人才培(pei)養等情(qing)況,“零距離”觀摩平陸(lu)運河舊州特(te)大橋施工(gong)(gong)現場、施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)模型和施工(gong)(gong)動(dong)畫展示,通(tong)過新(xin)(xin)匠(jiang)坊LED屏播放(fang)的遠(yuan)程全(quan)景監控系統(tong)觀看那樓服(fu)務(wu)區智慧(hui)管理(li)(li)演示,體(ti)驗南湛高速(su)(su)1標(biao)品質工(gong)(gong)程建設成(cheng)果(guo)(guo)。
項目技術人員向觀摩(mo)團介紹平陸運河舊州(zhou)特大橋施工工藝(yi) 羅(luo)雄(xiong)鷹/攝
平陸(lu)運河(he)舊州(zhou)特大橋全長約525米,主橋為跨徑260米的(de)下承式(shi)鋼管混凝(ning)土系桿拱(gong)橋,采用“大段(duan)低位拼裝+門式塔架整體提升(sheng)”施(shi)工工藝,整體提升(sheng)節段(duan)長度為202m,提升(sheng)重(zhong)量約(yue)1800噸,一次提升(sheng)高度達63米,是目(mu)前世界最(zui)大拱肋(lei)整(zheng)體提升跨徑和(he)噸位(wei)的鋼管混凝土(tu)拱橋。在(zai)觀(guan)(guan)摩(mo)現(xian)場,項(xiang)目技術講解(jie)員通過展板、實(shi)體模型(xing)、動(dong)畫演示等,向觀(guan)(guan)摩(mo)團詳(xiang)細介紹了平(ping)陸運河舊(jiu)州特大橋(qiao)“沉井外圍便攜收放式高精度零擾動調節井壁模板(ban)一體結構(gou)”“基于多元(yuan)感(gan)知的智能化特大(da)跨徑鋼管拱(gong)橋整體(ti)提升施工控制技術”等十余(yu)項關鍵(jian)技術的應用。
觀摩團在“廣西路建·新匠坊”了解平陸運河(he)舊(jiu)州特大橋拱肋(lei)整體(ti)提升施工工藝 羅雄鷹/攝
那樓(lou)服務區總(zong)占地面積3590.932平(ping)方(fang)米,建(jian)筑(zhu)占(zhan)地(di)面(mian)積為2170.44平(ping)方(fang)米,建(jian)筑(zhu)高度15.70米,設(she)(she)有(you)綜合樓、加油(you)站(zhan)、修理車(che)間、變電所等基礎設(she)(she)施,并配置智(zhi)慧全景監控系(xi)(xi)(xi)統、智(zhi)能(neng)消防報警和噴淋系(xi)(xi)(xi)統、智(zhi)能(neng)語音廣播(bo)系(xi)(xi)(xi)統和智(zhi)慧公廁系(xi)(xi)(xi)統等。
南湛高速1標那樓服務區(qu)航拍圖 雷貴平/攝
此次那樓服務區智(zhi)慧管理演示,通過AI全景監控系統、危化品車輛管(guan)理系統、服(fu)務區綜(zong)合駕駛艙、二維碼設備巡查和服(fu)務區經營ERP系統等,配合(he)現(xian)場(chang)行車、行(xing)人和消防演練(lian)等現(xian)場互(hu)動完(wan)成(cheng),讓(rang)觀摩團更加直觀地了解新型智慧城市建(jian)設的理念和應用場景,對于推進智慧城市建(jian)設和數字經濟發展具(ju)有重要意(yi)義。
那樓服(fu)務區AI全景監控系統截圖
此(ci)次(ci)觀(guan)摩活動,對展示南湛高(gao)速1標“品質建造(zao)、智能建造(zao)”成果,提升(sheng)企業知名度和影響力有著重要意義。