2月2日凌晨,歷(li)經(jing)13個小時(shi)不間斷施工,一公(gong)司(si)連賀4標控(kong)制性工程——黃(huang)洞(dong)大(da)寧(ning)河大(da)橋首(shou)個74米高(gao)的主墩(dun)順利實現(xian)封頂,為后續上構掛籃施工打(da)下堅實基(ji)礎(chu)。
連賀(he)4標黃洞大寧河大橋首個(ge)74米高(gao)的(de)主墩順利實現封頂 覃岑(cen)往/攝
連賀4標黃(huang)洞(dong)大(da)(da)(da)寧河(he)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是連賀高速(su)關鍵控制性工(gong)程之一(yi),該橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)址地勢陡峭,整體呈V形,地面(mian)最大(da)(da)(da)高差(cha)96.2米(mi)(mi);橋(qiao)(qiao)(qiao)梁全長627米(mi)(mi),主跨為145米(mi)(mi)連續剛構梁橋(qiao)(qiao)(qiao),主橋(qiao)(qiao)(qiao)上構采用掛籃懸臂現澆施工(gong),最高墩身74.13米(mi)(mi),相當于25層樓(lou)高。根據連賀高速(su)通車計(ji)劃,黃(huang)洞(dong)大(da)(da)(da)寧河(he)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)工(gong)期(qi)由合同(tong)計(ji)劃的30個月(yue)壓縮至20個月(yue)。大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)設工(gong)期(qi)緊,任務重。
黃洞大寧河大橋主墩(dun)“雙塔(ta)”隔江對(dui)望 覃岑往/攝
“黃洞大寧河大橋(qiao)墩柱施工過程中,我們克(ke)服(fu)了雨水(shui)頻繁、工序(xu)復(fu)雜(za)、工期緊張等困難(nan),面對冬(dong)季低溫天氣帶(dai)來的挑(tiao)戰,我們依舊干勁十足,戰低溫斗(dou)嚴寒保工期。”連(lian)賀4標項目副經理(li)、黃洞大寧(ning)河(he)大橋現場施工負(fu)責人楊世(shi)芝介(jie)紹(shao)道(dao)。
2023年2月4日,黃洞大寧河(he)大橋樁基(ji)首件工程開(kai)始施工;
2023年7月1日,黃洞大寧河大橋首(shou)節墩身(shen)澆筑完成(cheng);
2023年8月8日,黃洞大寧河大橋樁基施工(gong)完(wan)成;
2023年9月11日,黃洞大(da)寧河(he)大(da)橋主墩承臺澆筑完成;
2024年2月2日,黃洞(dong)大(da)寧河大(da)橋首個(ge)主墩完成封頂……
近日(ri),賀(he)州地區強冷空氣襲來(lai),氣溫降至新(xin)低,綿雨(yu)夾雜(za)著冰雹,給冬季(ji)大橋墩柱施工帶來(lai)不(bu)少挑戰。
為確保本(ben)次封頂節(jie)段順利(li)澆(jiao)筑,連賀4標精心組織施工(gong),針對(dui)(dui)(dui)墩(dun)柱頂端倒角特殊結構、內模變(bian)截(jie)面(mian)(mian)多等技(ji)術難題,全(quan)力做(zuo)好混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)運輸及(ji)澆(jiao)(jiao)(jiao)筑(zhu)、高(gao)負荷大電量情況下(xia)設備電力及(ji)運行保(bao)(bao)障(zhang)、墩(dun)身倒角鋼筋綁(bang)扎、混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)澆(jiao)(jiao)(jiao)筑(zhu)等環(huan)節的保(bao)(bao)障(zhang)措施,在澆(jiao)(jiao)(jiao)筑(zhu)前(qian)一周,項(xiang)目加大各項(xiang)施工(gong)交底力度(du),對(dui)(dui)(dui)鋼筋綁(bang)扎、混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)澆(jiao)(jiao)(jiao)筑(zhu)、振搗及(ji)養(yang)護(hu)等方面(mian)(mian)進行了說明和(he)培訓,特別對(dui)(dui)(dui)低溫天氣下(xia)墩(dun)柱混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)施工(gong)和(he)養(yang)護(hu)做(zuo)了針對(dui)(dui)(dui)性的研究和(he)部(bu)署(shu),制(zhi)定了相應的對(dui)(dui)(dui)策和(he)各項(xiang)應急預(yu)案(an)、施工(gong)安全(quan)保(bao)(bao)障(zhang)措施,通過落實領導(dao)帶班制(zhi)、技(ji)術人(ren)員(yuan)分(fen)工(gong)制(zhi)和(he)機械及(ji)作(zuo)業人(ren)員(yuan)分(fen)配制(zhi),確保(bao)(bao)將安全(quan)管理落實到(dao)終端的每一個環(huan)節,從而(er)保(bao)(bao)障(zhang)大橋首個主墩(dun)順利封頂。
黃(huang)洞大寧河大橋(qiao)空心薄壁高墩(dun)內模操作平臺(tai)
截(jie)至目前,連賀4標路基(ji)軟基(ji)換(huan)填全部完成(cheng),挖方(fang)、填方(fang)完成(cheng)率超過80%;橋梁樁基(ji)完成(cheng)率超80%,隧道工程累(lei)計進(jin)尺2000米(mi)。