1月(yue)24日(ri),北投集團(tuan)副(fu)總(zong)經(jing)理劉奕帶(dai)隊到南(nan)湛高速(su)1-3分部平(ping)陸運(yun)河舊州特(te)大橋調研(yan)。新發(fa)展集(ji)團黨委副書(shu)記、副董事長、總經理尚永毅,副(fu)總經理、南湛高速指揮部指揮長馮學(xue)茂;廣西路建集團總工程師張坤球陪同調研。
劉奕一行到平陸運河舊(jiu)州特大橋、“廣西路(lu)建·新匠坊”等現場進行調研,聽取(qu)了(le)項(xiang)目關于大橋施工管理、科研創新、團(tuan)隊(dui)建設及人才培養(yang)等方面工作(zuo)匯報(bao),了解(jie)項目(mu)經營指標、工作(zuo)亮點、存在困(kun)難等情況。
劉奕對平陸運(yun)河舊(jiu)州特(te)大橋施工采用多項具有(you)自主知識產權的(de)關鍵技術(shu)表示肯(ken)定(ding),對廣西(xi)路建集團堅持以技術(shu)創新推動工程建設實現“智能(neng)、快速、品質、綠色(se)”建(jian)造(zao)目標的施工理念(nian)予(yu)以贊賞。劉奕表示,希望科技創(chuang)新團隊繼(ji)續保持(chi)專研刻苦、攻堅克難的(de)韌勁,為(wei)推動(dong)企業發展(zhan)提(ti)供更(geng)加強(qiang)大的(de)技術支撐,為(wei)北投(tou)集團的(de)發展(zhan)創(chuang)造(zao)更(geng)多(duo)經營價(jia)值。
劉奕(yi)(右三)調研了解平陸運河舊州特大橋沉井施工創新技術 羅雄鷹/攝
調(diao)研中,張坤(kun)球結合施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝模型、三維施工(gong)(gong)動畫等(deng)方式,向(xiang)劉奕一行介(jie)紹了平(ping)陸運河舊州特大橋創新采用的“沉(chen)井外(wai)圍便攜收放式高(gao)精(jing)度、零擾(rao)動調節井壁模板一體結構”技術(shu)方(fang)案、大段拱肋“低(di)位拼裝(zhuang)+門式塔架整體提(ti)升”施工(gong)工(gong)藝、基于多(duo)源感知的智能(neng)化特大跨徑鋼(gang)管(guan)拱橋整體提(ti)升施工(gong)控制關(guan)鍵技術(shu)等多(duo)項關(guan)鍵核心技術(shu)的特色亮點和應用成果。
張坤球向劉奕(yi)(前排左二)一行介紹平陸運河舊州特大橋數字孿生智能顯控系統 羅雄鷹/攝
北投集(ji)團、新發展集(ji)團、廣西路建集(ji)團及南湛(zhan)高速各參建單位相關人員參加調研。