在(zai)“五一(yi)”國際(ji)勞動(dong)節到來之(zhi)際(ji),將鏡頭對準設備分公司崗(gang)位一(yi)線,總有一(yi)些故事(shi)格(ge)外動(dong)人(ren),總有一(yi)些榜樣閃(shan)閃(shan)發(fa)亮。今天,讓我(wo)們走近設備(bei)分公司設備(bei)技術服務部,聽(ting)一聽(ting)維(wei)修管理員(yuan)覃武的故事。
覃武(wu)1993年(nian)參(can)加工作(zuo),先后參(can)加柳(liu)南(nan)高速、柳(liu)州環城(cheng)路等13個項(xiang)目施工建設。他工作認真負(fu)責,設(she)備駕駛技術高(gao)超,曾(ceng)獲2018年廣(guang)西五一勞(lao)動(dong)獎(jiang)章、2018年廣西交通(tong)運(yun)輸行業筑路工(挖(wa)掘機)職業技能(neng)大賽(sai)一等獎及集團(tuan)公司(si)先進生產工作者(zhe)等榮譽表彰。
覃武參(can)加2018年廣西交通運輸行業筑路工(挖掘機)職業技能大賽
做(zuo)全能型的設(she)備(bei)操作達人
炯炯有神的(de)目光,沉穩中帶著一(yi)份儒(ru)雅——覃武(wu)給人的印象有些內斂。對待工作,他認真踏(ta)實、一絲(si)不茍。
覃武(右一)與(yu)維修人員探討(tao)設(she)備維修方案 梁(liang)艷(yan)蓉/攝(she)
1993年,剛入(ru)職的(de)覃(tan)武被調到了挖掘機操作員這個(ge)崗位上。“從接觸挖掘機的那(nei)一天(tian)起,我就有一種想法(fa),就是開什么機械(xie)都要做(zuo)到(dao)最好。”對自(zi)己提(ti)出極高要求的(de)覃武時刻保持著對知(zhi)識(shi)的(de)渴求,在工(gong)作中(zhong)經常(chang)向老師傅請教施工(gong)技(ji)巧,還經常(chang)參加設備修理作業。“當時只(zhi)要是關于(yu)挖掘(jue)機的(de)活,我都爭取去搭(da)把(ba)手,學習了(le)解(jie)各(ge)方面(mian)的(de)基(ji)本知(zhi)識(shi)。”通過認真仔細鉆研設備原理、駕駛技(ji)巧和(he)維(wei)保知(zhi)識(shi),覃武在持續的(de)實際操練(lian)中(zhong)不(bu)斷(duan)提(ti)升自(zi)身能力,很快(kuai)在工(gong)作中(zhong)能夠獨當一面(mian)。
憑借勤學苦(ku)練(lian)的扎實(shi)功(gong)底和日積月累的工作經驗,覃(tan)武練(lian)就了一身過硬的機車(che)設備操作本領,熟練(lian)掌(zhang)握(wo)了挖掘(jue)機、裝載機、掃地機、壓路機、推土機、平地機等各類設備操(cao)作和維修(xiu),成為一位真正的“全能型”技能人(ren)才。在(zai)其他同事請假的時(shi)候(hou),他能夠及(ji)時(shi)地補位(wei)頂班,有效避免了誤工現(xian)象,他也被(bei)同事們親(qin)切(qie)的稱為唯一(yi)一(yi)位所有汽車類設(she)備都會操作駕(jia)駛的“全能王”。
做讓項目(mu)放心的機務員
2003年(nian)5月初,因項目(mu)工(gong)作需要,覃武(wu)被安(an)排到鐘(zhong)馬16標高速項(xiang)目(mu)(mu)(mu)擔任機(ji)務員,負責該項(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)機(ji)車設(she)(she)(she)備(bei)管理、調配、維修(xiu)管理等工作,整個項(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)30多臺機(ji)械設(she)(she)(she)備(bei)都需要覃武(wu)進行管理,這(zhe)對當時的(de)他(ta)來說(shuo)是一個不小的(de)挑戰。2003年6月,正(zheng)值項(xiang)目(mu)(mu)(mu)趕工期,由于汛期來臨,江水(shui)倒灌,項(xiang)目(mu)(mu)(mu)施工生產被迫中(zhong)斷。覃武(wu)回憶道,鐘(zhong)馬16標項(xiang)目(mu)(mu)(mu)工區地勢低,水(shui)很(hen)快漲起來,如不及時轉(zhuan)移這(zhe)些(xie)機(ji)車設(she)(she)(she)備(bei),設(she)(she)(she)備(bei)進水(shui)將會(hui)給公司造成巨(ju)(ju)大損失。為(wei)解決(jue)上述難題,避(bi)免洪(hong)澇(lao)災害給機(ji)械設(she)(she)(she)備(bei)帶來的(de)巨(ju)(ju)大損害,覃武(wu)沖鋒在前,立即組織人員(yuan)連夜把30多(duo)臺機車設備轉移到地勢較高(gao)的安(an)全地帶,避(bi)免(mian)惡劣天氣造成(cheng)的(de)設備損失,有效守護了(le)設備安全。
覃武(右一)檢(jian)查消防(fang)安全設施 梁艷蓉/攝
在工作中,依靠自身(shen)工作經驗(yan)及過硬的技(ji)術,覃(tan)武攻克(ke)了(le)項目(mu)諸多設備難題。2023年6月(yue),在(zai)平沙(sha)公路項目飛龍(long)大橋施工建設(she)現場,一臺砼運輸車在運輸過程中,車輛中橋殼突然斷裂(lie),車(che)上還(huan)裝有(you)水(shui)泥混凝土,如不盡快修復,不僅會造成水泥混(hun)凝土浪費,而且將產生高昂的(de)車(che)輛維修(xiu)成本。接(jie)到報告后,覃武迅速找到(dao)砼運輸車所(suo)需的配件中(zhong)橋橋殼總成,并立即(ji)安排(pai)維修人員(yuan)前(qian)往目(mu)的地進行維修,以(yi)最快的速度完成維修,在半天內完成搶修工作,讓(rang)汽車重新(xin)投入到工(gong)(gong)作生(sheng)產(chan),確保現場施工(gong)(gong)順(shun)利(li)推進。
對覃武(wu)來說,電話(hua)鈴聲就是沖(chong)鋒號。不管(guan)大事(shi)小事(shi),不管(guan)哪(na)里需要(yao)哪(na)里干,覃武(wu)始終用行動踐行履職盡責的工作諾言。“全天二十四(si)小時手機保持(chi)開機是我個人養成的一(yi)個習慣。無(wu)論是深夜還是凌晨,只要有設(she)備問題,都必須第(di)一(yi)時間處(chu)理(li),保證(zheng)設(she)備正常(chang)運(yun)行。”覃武(wu)說道。
覃武(右一)指導(dao)工人修理(li)設備 梁艷蓉/攝
做(zuo)好(hao)設備生產的守護人
“維修管理員就像(xiang)是給設備(bei)治病的醫生”“檢修不是‘簡修’”……這是在生產一(yi)線(xian)檢修設備多年(nian)的覃(tan)武對“維修管理員”這個(ge)崗(gang)位的(de)認識。他每天的(de)工(gong)作就是(shi)穿梭(suo)在各(ge)種設備中,用眼睛(jing)、耳朵檢測排查設備故障。
覃武(右八)對維(wei)修工人進行技術交底 梁艷(yan)蓉/攝
車間內,轟隆(long)隆(long)的(de)(de)機器聲也許會(hui)讓路(lu)過的(de)(de)人耳朵有些許不適,但這樣的(de)(de)聲音在覃(tan)(tan)武耳朵里,卻(que)是檢測機器是否存在故障的(de)(de)重要線索。如今,覃(tan)(tan)武已練就聽音辨識的(de)(de)絕活。他常(chang)說,設(she)備也有自己的語言(yan),如果(guo)細心傾聽,就會發現設備在啟(qi)動(dong)或運(yun)轉過程(cheng)中,會出現很多不同的聲音,不同的聲音能夠反映不(bu)同的(de)零部件運轉情(qing)況。“這是一個慢(man)慢(man)學習和積(ji)累(lei)的過(guo)(guo)程,平時多聽多看,時間(jian)長(chang)了(le)自然能聽懂它(ta)在‘說’什么。通過(guo)(guo)聲音,大概(gai)也能知道哪里(li)出了(le)問題。”覃武說道(dao)。
在日常工作中,覃(tan)武(wu)就像(xiang)設備故障排雷兵,大到設備的整體運行,小到油(you)距、溫(wen)度、電線等,都(dou)是覃(tan)武(wu)檢查的對(dui)象,一天下(xia)來,在窄小的維修車(che)間里也(ye)能走上1萬多步。2023年,覃武(wu)和他的(de)班組(zu)累計完成設(she)備(bei)維修150臺套,完(wan)成應急(ji)搶修15次,當好了設備正常運轉的守護人。
維修(xiu)人(ren)員在象來(lai)一分部應急搶修(xiu)瀝(li)青拌合站滾(gun)筒(tong) 譚世文(wen)/攝
時光染(ran)白青(qing)絲,歲月生(sheng)出皺(zhou)紋。30年來,覃武懷著對企業的忠誠和對事業的熱忱,匍匐在交通建設這片熱土上,以求真務實的作風和出類拔萃的業績生動詮釋了一名設備人的責任和擔當,在新時代新征程上不斷譜寫更加精彩絢麗的“勞模答卷”。
(文(wen)/梁(liang)艷蓉 審核(he)/潘海淪、張祖凱、陳(chen)芊(qian)藝 校(xiao)對/蔡柳(liu)媚)